улица Пушкина, 63с10
Завод "Генмоторс" изготовил и произвел поставку дизельной электростанции АД-160, номинальной мощностью 160 кВт, на базе ярославского двигателя ЯМЗ-238ДИ, итальянского альтернатора Linz Electric PRO28S B/4, второй степени автоматизации. Дизель-генератор АД-160 предназначен для производства трехфазного электрического тока напряжением 400 В, 50 Гц.
Двигатель ЯМЗ-238ДИ входит в состав семейства восьмицилиндровых V-образных дизелей производства Ярославского моторного завода. Дизель четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, без наддува, с жидкостным охлаждением, механическим регулятором частоты вращения.
На двигатель устанавливается топливный насос высокого давления с механическим регулятором, обеспечивающим наклон регуляторной характеристики на уровне 4,5%, что является лучшим показателем среди всех аналогичных двигателей в России.
1. модульный контейнер Север,
2. двигатель ЯМЗ-238ДИ,
3. генератор Linz Electric PRO28S B/4 (Италия),
4. щит распределительный ЩПГ,
5. топливный бак,
6. электрический подогреватель ох. жидкости,
7. электрический подогреватель масла,
8. защитный автомат 320А (KЭАЗ),
9. система выхлопа (индустриальный глушитель 9ДБ(А),
10. щит собственных нужд ЩНС,
11. панель управления AMF20,
12. порошковая система пожаротушения,
13. система отопления,
14. система рабочего освещения,
15. система аварийного освещения,
16. контроль доступа,
17. дозаправка топлива (насос электрический + ручной),
18. молниезащита и заземление.
• исполнение: в цельнометаллическом автоматизированном блок-контейнере типа «Север» (5000х2400х2500) в полной заводской готовности;
• стальная сварная рама;
• дизельный оригинальный двигатель ЯМЗ-238ДИ (АО «Автодизель, Ярославль) с навесным оборудованием;
• синхронный силовой генератор Linz Electric PRO28S B/4 (Италия);
• стандартный радиатор системы охлаждения;
• панель управления на базе микропроцессорного контроллера AMF20;
• зарядный генератор;
• аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами);
• электростартер;
• воздушный фильтр для работы в нормальных условиях;
• механический регулятор частоты вращения;
• индустриальный глушитель (система выхлопа);
• электронный регулятор напряжения;
• стандартный топливный бак 300 л, встроенный в раму;
• автоматическое зарядное устройство АКБ;
• дозаправка топливом (электрический и ручной насосы);
• электрический подогреватель ОЖ;
• электрический подогреватель масла;
• шкаф автоматического ввода резерва (АВР, 2 степень автоматизации);
• предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой;
• заправлен маслом и охлаждающей жидкостью;
• инструкция по эксплуатации на русском языке.
Получить консультацию по генераторам | Узнать о дополнительных скидках и бонусах |
Уточнить условия поставки в Ваш регион |
Узнать информацию о гарантии, сервисе и запасных частях |
В компании существует гибкая система скидок. Мы развиваемся ежедневно и потому получаем возможности для экономии ваших средств.
Предоставление таких условий нашим клиентам стало возможным благодаря постоянно расширяющейся базы заказчиков наших услуг.
Звонок по России бесплатный и ни к чему не обязывает
В компании существует гибкая система скидок. Мы развиваемся ежедневно и потому получаем возможности для экономии ваших средств.
Предоставление таких условий нашим клиентам стало возможным благодаря постоянно расширяющейся базы заказчиков наших услуг.
Звонок по России бесплатный и ни к чему не обязывает
Звонок по России бесплатный и ни к чему не обязывает